据新华网电 东航 7 月 16 日在上海正式接管第二架国产 C919 大型客机 。东航第架当天上午 10 时，接管架机飞机从上海浦东国内机场调机飞往上海虹桥国内机场 ，同伴正式“入列”东航机队。执飞新一架 C919 飞机的沪蓉到来，标志着东航商业经营 C919 大型客机正在提速 。快线
这次东航接管的东航第架 C919 大型客机为东航首批推销 5 架 C919 客机中的第二架 ，客舱妄想与首架机坚持不同 。接管架机7 月 14 日 ，同伴夷易近航华东地域规画局向东航宣告第二架 C919 飞机的执飞国籍挂号证 、适航证、沪蓉无线电台允许证 ，快线标志着该飞机已经具备商业经营先天 ，东航第架适宜夷易近航规章的接管架机适航要求 。凭证东航的同伴妄想 ，第二架 C919 将与首架机同伴，首先投入东航“上海虹桥—成都天府”地面快线 ，后续将逐渐拓展更多航线。
作为国产 C919 大型客机的全天下首发用户，东航于 2022 年 12 月 9 日正式接管 C919 的全天下首架交付机 ，2023 年 5 月 28 日 ，东航实现C919 首个商业航班的往返飞翔 。妨碍 7 月 12日 ，首架 C919 共实施 87 班次商业航班 ，平均客座率近 80%，累计效率旅客 11095 人次 ，商业运行超 250 小时 。 （王辰阳 贾远琨）
